Pirelli Gumi | Pirelli Gumiabroncs

Andrei Sidarau 5,0

Pirelli Cinturato All Season SF3
Igazi telitalálat, különösen akkor, ha egész évben kényelmesen szeretne vezetni anélkül, hogy gumikat kellene cserélnie. Az első dolog, ami feltűnik, az a hihetetlen menetkomfort. A Jaguar önmagában is remekül kezelhető, de ezek a gumiabroncsok valóban hozzáteszik azt a pluszt. Bármilyen legyen is az útfelület, az autó áramlik, és a vibráció minimális. Ráadásul a zajszint meglepően alacsony, ami minden utazást még élvezetesebbé tesz. Ami a tapadást illeti, itt a Pirelli remek munkát végez. Száraz aszfalton úgy tapadnak az útra, mint a ragasztó, de az igazi különbséget nedves úton éreztem. Még heves esőben is úgy éreztem, hogy teljesen uralom az autót - nulla csúszás, nulla bizonytalanság. A Nézzen meg többet > fékezés magabiztos és hatékony, ami nagyszerű biztonságérzetet ad. Több hónapos használat után gyakorlatilag semmilyen kopás nem látható. A Pirelli hosszú élettartamot ígér, és eddig minden jel arra utal, hogy tartják a szavukat. Ezek a gumiabroncsok tökéletesen működnek az autómon, és minőségük minden egyes kilométeren megmutatkozik. Nagyon ajánlom őket!
Luke 3,8

Pirelli Cinturato Winter
Ezekkel a gumiabroncsokkal 11 000 km-t utaztam. Megvettem, mert nagyon boldog voltam a Cinturato nyári változatával, ez az első téli Pirelli termék, amelyból hasznalok. A gumiabroncs valóban csendesnek tűnik, ahogy a gyártója helyesen dicsér is. 160 km / h –nál a zajszintje eléggé kibírható, és egyáltalán nem zavar. Téli gumiabroncshoz képest a gumi gazdaságos is. Az úttartás nedves és száraz utakon nagyon jó. A gumiabroncs tűnik nagyon puha (ami jellemző a Cinturato családjában), ami előnyt jelent, néha hátrány, ha valaki nem szereti ezt az érzést, különösen éles fordulatokkal. Azonban vannak fenntartásaim, hogzan viselkedik a gumiabroncs a hóban. Általában rosszul teljesít. Az átlagos Nézzen meg többet > erő fékezésénél az ABS be van kapcsolva, a gumiabroncs elveszíti az úttartásat. A lenyűgöző, szimmetrikus fenyőfelület ellenére nem „vág bele” a hóba. Ebben a tekintetben ez a gumiabroncsról fest rossz képet, mint a GY Ultra Grip modell, amelyhoz valószínűleg vissza fogok térni. A gumiabroncsot érdemes ajánlani a télre, különösen akkor, ha valaki főleg az autópályán vezet, mint én. Becsüljem, hogy a 11 000 km levezetetése után a kopás jele alig látható. Autó: Focus HB 150HP.
Andyace 4,4

Pirelli P7 Cinturato
Sok autóm van, és mindig érdekel, milyen gumikat használom. A jó vezetés és a tapadás miatt ezeket a gumikat a saját kocsimhoz vásároltam. Korábban a P6-at használtam, amely jó volt, nagyon alacsony kopása volt, de öt év használata után és miuután több mint 60 000km-t tettem meg. Úgy döntöttem, hogy egy újabb generációra váltok. Nézzen meg többet >
Maciek 4,4

Pirelli P1 Cinturato Verde
Vettem drágább gumik miatt a Pirelli márka hírnevét és nem csalódott. A gépkocsi megvásárlása után hajtja zimówkach éves. Aztán vettem Nokian téli gumik és Drágabb gumiabroncsokat mert Pirelli márka nagyon jó és elégedett vagyok. Az elején régi téli gumiabroncsokat használtam. Utána Nokian márkájú téli gumit használtam és a kényemet sokkal jobb volt. A régihez hasonlítva csedesebb voltak meg a tapadása is obb volt. De a Pirellli gumiabroncsok még jobbak. Nagyon csendesek és fantasztikusan viselkednek minden felületen: szárazon és nedvesen. Érdemes, hogy vegyen meg jó áron! Nézzen meg többet >